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雙節過后，豆油承接外盤走勢，一度下跌，后因USDA報告提振以及市場有利信息支撐，盤面有所起色，但按現階段市場情況，單邊利好支撐能到幾何呢？

價格方面，節前華東現貨基差為01+（480-530）元/噸，華南現貨基差為01+（350-480）元/噸，山東現貨基差為01+（380-450）元/噸，華北現貨基差為01+（380-450）元/噸。今日華東現貨基差為01+（400-420）元/噸，一度下跌80-110元/噸；華南現貨基差為01+（350-480）元/噸，相對較為穩定；山東現貨基差為01+（340-400）元/噸，較節前下跌40-50元/噸；華北現貨基差為01+（300-360）元/噸，較節前下跌80-90元/噸。

其實早在節前，盤面就有下跌趨勢，雖一月前就已備貨，但下游整體消耗偏慢。然臨近雙節，需求卻一般，油廠催提嚴重，好在臨近一周應油廠要求，提貨增加，且因假期大多油廠放假，雖安排照常提貨，但需求一言難盡。節后跟隨外盤宏觀的影響，雖原油減產，但未有提振，以下跌為主。本周市場消息提振，四季度的收儲預期以及環保延期交貨更或者油廠接下來因商檢斷豆停機等有利消息，給足連盤支撐。

供應方面：根據Mysteel農產品對全國主要油廠的調查情況顯示，第41周（10月7日至10月13日）111家油廠大豆實際壓榨量為143.59萬噸，開機率為48%；較預估高0.6萬噸。上周因部分油廠尚未開機，整體壓榨還未恢復，但本周預計第42周（10月14日至10月20日）國內油廠開機率大幅上調，油廠大豆壓榨量預計197.18萬噸，開機率為66%。本周山東、華北、華南提貨正常，華東提貨情況略差一些，那各大油廠壓榨有所恢復后，庫存消耗進度如何具體還得看各地區的實際需求。

庫存方面，據Mysteel調研顯示， 截至2023年10月16日（第41周），全國重點地區豆油、棕櫚油、菜油三大油脂商業庫存總量為209.56萬噸，較上周減少12.93萬噸，降幅5.81%；同比2022年第35周三大油脂商業庫存153.87萬噸增加55.69萬噸，增幅36.19%。整體來看豆油和棕櫚油有所降庫，而菜油卻略有增加。而單豆油方面，下降實際較多，據Mysteel調研顯示，截至2023年10月13日（第41周），全國重點地區豆油商業庫存約94.65萬噸，較上次統計減少8.02萬噸，降幅7.81%。棕櫚油下降4.94萬噸，降幅為5.75%，降庫較為緩慢，而棕櫚油11-12月買船不多，按現有形勢，預計去庫速度不會太快。

需求方面，節后豆油油廠成交為26.55萬噸，較去年節后20.42萬噸，增加6.13萬噸，漲幅30.12%，表需情況較去年同期向好。

綜上所述，供應方面豆油整體開機壓榨逐步恢復后，如果下游需求未有進一步改善，有偏弱預期，整體去庫進度也將不會太快，且近期豆棕價差有所上漲，但棕櫚油11-12月買船不多，現國內尚有需求，庫存有減少預期，因此預計價差方面有所受限。外盤雖有原油支撐，但如果國外趨勢未有進一步惡劣發展，原油利多恐有所出盡，且美聯儲加息尚有不確定性，利空因素仍在。而國內據Mysteel調研預估11月大豆到港量為960萬噸，12月為900萬噸，整體量還是偏大的，那需求端如無較強支撐，預計短期還好，后期還有較大偏空預期。